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HYPERPRO vストローム250sx用サスペンション前後セット ハイパープロ HYPERPRO ハイパープロ ローダウン サスペンションコンビキットの詳細情報

HYPERPRO ハイパープロ ローダウン サスペンションコンビキット。Vストローム250SXの足つき性を向上させる! - バイクニュース。Vストローム250SX ハイパープロサスペンション | バイク&自転車。HYPERPRO ハイパープロ コンビキット(フロント&リアスプリング) V-STROM250SX SUZUKI スズキ フォークスプリング サスペンション 足回り※注意 ローダウンではありません。開封して、中身を確認したのみです。新品同様です。写真で確認して下さい。写真1枚目のみ、販売店流用です。 以下は販売店の商品概要です。 ■商品概要【フロント】・スプリング部材番号:0625・フォークオイル番手/油面:SAE20/150mm・プリロード調整:調整なし・サグ値:27mm・コンプレッション調整:調整なし・リバウンド調整:調整なし【リア】・スプリング部材番号:1295・フォークオイル番手/油面:-・プリロード調整:2段目・サグ値:8mm・コンプレッション調整:調整無し・リバウンド調整:調整無し■詳細説明フロントスプリングとリアショックのセット。それぞれ単品で購入するよりも少しお得にHYPERPROの性能を楽しめます。ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●フロントスプリングには必要量のフォークオイルが付属します。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種V-STROM250SX V-STROM250SX 年式: 23-2526000199。ハイパープロ(オランダ)スズキ Hayabusa('22)用『HYPERPRO。。kojizaemon様用 スバル レヴォーグVM系エアロスプラッシュ。トヨタ プリウス 専用設計リアウイングスポイラー ZVW30 ZVW51ブラック。三菱パジェロイオソレントハードケース。ハイゼットトラック専用 リアコーナーパネル テールランプガーニッシュ セット。デリカミニ ラプターライナー グリル カスタム。BMW純正X3 G01,X4 G02前期用 ブラック キドニーグリル。ぽんこよ。JLラングラーキャリアSmittyBui ltディフェンダーラック。【美品】昔のブローオフバルブ PS13シルビア 180SX。日産 フェアレディZ Z34 370Z フロントリップスポイラー バンパー。コラゾン リアスポイラー ルーフエンドスポイラー。アルテッツァバンパー、フォグ付きのみ 北海道限定 引き取り限定。トヨタプリウスPHV 52用フロントグリル。86 BRZ カナダトヨタ純正 バグガード。MK53Sスペーシアカスタム 前期純正 フロントグリル スモーク カメラ穴有。シビックタイプR FL5 純正リアスポイラー リアウイング ステー付き。JB64ジムニーJB74シエラ用スケルトン型燃料リッド専用インナーフレーム。AIMGAIN エイムゲイン トランクスポイラー
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