HOT ! Öhlins KATANA GSX-S1000 オーリンズ サスペンション webike_23215080

webike_23215080。オーリンズ(Ohlins) STX46 ストリートサスペンション GSX-S1000。OHLINS オーリンズ SU 509 リアショック GSX-S1000 （15-20。ご覧いただきありがとうございます。安定した減衰を得ることができます。外観の美しさもさることながら軽量と高剛性を誇ります。【油圧式プリロードアジャスター】少ない力で素早く調整できる油圧式スプリングプリロード調整を搭載しています。様々なシチュエーションやライダーの好みに合わせて柔軟なセッティングが可能です。また、中古で購入したので、細かい質問等には受け答えできませんので、よろしくお願いします。汚れや使用感程度の小傷などは多少はあるかもしれません。ノークレームノーリターンでお願いします。オーリンズ(Ohlins) STX46 ストリートサスペンション GSX-S1000。【スペック】・ショック全長：328mm・ストローク量：63mm・標準スプリングレート：105N／mm・スプリング全長：170mm・基準プリロード量：8mm・圧側減衰力調整標準段数：20段【ドゥカルボン構造】シリンダー内にフリーピストンを設ける構造により、オイルとガスを完全に分離。。xjr400 汎用　Showa？。【鍛造アルミシリンダーヘッド＆アルミシリンダー】アルミブロックから作られた鍛造シリンダーヘッド。ホンダ　フュージョン　ダウンサス　デイトナ。WPサスペンション　ホワイトパワー　v-max用　当時物。シリンダー部にも鍛造アルミ素材を使用、ネジ部切削の精度を極限まで高めることでスプリングプリロードアジャスターの動作がスムーズになります。NSR50 純正 フロントフォーク 曲がり無し モンキーに使用。xjr400 リアショック。【伸側減衰力調整】定評の20段階減衰力調整。NITRON ナイトロン /cb400f/cb350f/カフェ仕様に/beet/。cbx400f ヒップアップキット　パステルロード　ケツ上げ　車高調。※落札後のトラブル回避の為、当商品ご購入検討の方はお手数ですが必ずご一読下さい。☆新品パーツ2点☆男の5センチダウン!モンキー純正 フォーク インナー☆。NSR50 前期フロントフォーク　美品。写真の物が全てになります。ドラッグスターフロントフォーク150mm延長付き。PROGRESSIVE 490シリーズ スポーツスター。純正のサスよりも柔らかく、乗り心地は良くなったと思います。SR400 ローダウンセット。カブ　ローダウンコイル、サス、 スタンドセット。